随着经济的不断发展，人们的购买能力也是在不断增强，使用的交通工具从原来的自行车、电动车、摩托车逐渐转变为了汽车，就拿国内近十年的汽车市场来说，不少车企都依靠造车而不断发展扩大，比如说吉利、长城、众泰等车企，慢慢从小做大，逐渐羽翼丰满。在造车过程中，最难的一部分应该就算是发动机了，没有掌握发动机技术，车子产量就会受到影响，车企就好像是被别人扼制住了咽喉，所以像长城、众泰等车企，虽说刚开始都是以组装起家，但是后期也都开始发展自己的发动机技术。雅马哈造发动机技术一流，为啥自己却不造车呢？原来是丰田在捣鬼。
相比较而言，对于雅马哈这个企业而言，它的发展过程在现在看起来就仿佛有些“畸形”。说到雅马哈，很多人都会想到雅马哈的摩托车，除了摩托车以外，它在汽车发动机领域也有着很强的造诣，旗下的发动机甚至卖给丰田、沃尔沃等企业。不过，既然雅马哈造发动机的技术一流，为啥自己却不造车呢？有位内行人就进行了解释，网友听完也是感慨道：原来是丰田在捣鬼。
说到雅马哈这个品牌，相信国内很多人都是比较熟悉的。虽说雅马哈的摩托车非常有名，但是它在钢琴、小提琴、管乐器等方面才算是更为出名的，这个品牌也是从制造乐器而起家的。除此以外，雅马哈还广泛涉猎音响、体育用品、厨房卫浴等方面，其生产的船用发动机也可以称得上是应用广泛。不过，既然雅马哈的制造技术这么强，所涉及的范围也这么广，为什么它单单不敢进入汽车制造企业呢？
根据一些内行人所说，雅马哈不造车的原因还和丰田有关。原来，其实丰田与雅马哈之前早就有了合作，在合作的过程中，丰田看到雅马哈的实力确实非常强，为了能够稳固自己在汽车领域中的地位，所以就约定雅马哈不能进入汽车领域；作为交换，丰田也不设计摩托车领域，一旦违约就需要支付高额的赔偿。因此，即使雅马哈的发动机技术再强，它也不敢随便造车。
在知道其中的原因后，不少网友也纷纷留言说：原来是丰田在搞鬼。不少网友也都在惋惜，雅马哈掌握有这么强的发动机制造能力，如果能够涉及汽车领域的话，今后的发展肯定不可限量，车迷们也能够开上雅马哈的汽车了。
不过，换句话来说，雅马哈不进入汽车领域可能也是一个正确的选择，毕竟如今的汽车行业变幻莫测，需要的资金非常多，回本的周期比较长，不卷入汽车领域的“争斗”中，可能也是雅马哈的智慧之处。
